Welttour - Europa, Asien, Nord- und Südamerika - Einträge für: Argentinien

[Fabi & Denis] In Cordoba haben wir das Casa Helsinki, ein nettes kleines Hostel gefunden, in dem wir die nächsten Tage verbrachten. Die Tage zuvor haben wir immer wieder mit Gail geschrieben, unserem amerikanischen Kumpel, den wir bereits in Russland getroffen haben, gemeinsam durch Teile der Mongolei, ganz China und Laos und ein bisschen in Kambodscha reisten, um uns nach über einem Jahr wieder zu treffen. Außerdem kam uns ein paar Tage später auch noch Heather, die wir in Vegas kennen lernten besuchen.
Gerade als wir unser Hostel verlassen haben, um für Gails Ankunft ein paar Bier zu kaufen, bog er auf seiner 1200er GS Adventure um die Ecke. Den Helm noch nicht mal abgenommen, plapperten wir bereits wild drauf los. Nachdem wir die wichtigsten Sachen in kürze losgeworden sind, konnte er auch sein Moped parken, wir für Essen und Getränke sorgen und wir verbrachten die nächsten drei Tage damit uns auf den neuesten Stand zu bringen und vergangene, gemeinsame Erlebnisse nochmal voller Begeisterung zu erzählen. Die Tage verflogen und mit etwas Verspätung kam auch Heather in Cordoba mit Denis neuer-gebrauchter Benzinpumpe an.

Es blieb ein Tag um Denis Motorrad wieder fit zu kriegen, bevor es ins 500 Kilometer entfernte San Juan ging um die Dakar dort ankommen zu sehen. Zum Glück verlief die Reparatur der Benzinpumpe reibungslos und nach einer kurzen Testfahrt war abzusehen, dass wieder alles in Ordnung war.
Am nächsten Tag standen wir früh auf, denn mit Gail ist es unmöglich später als 9 Uhr loszufahren. Allerdings war es 8 Uhr morgens, als wir die Motoren starteten und uns auf den Weg machten. Gail wollte eine kleinere Route nehmen, da diese interessanter war. Wir verließen Cordoba im Regen, doch wir waren sicher es würde bald aufklaren, doch leider stellte sich das als Irrtum heraus und es wurde nur ein wenig kälter. Nachdem wir den Bergpass und die Kälte hinter uns gelassen haben, hörte es doch auch irgendwann auf zu Regnen. Wir hatten bereits einige Kilometer Offroad hinter uns, die asphaltierte Straße wäre von hier ein enormer Umweg gewesen, also ging es weiter durch den Matsch. Wir legten nacheinander unsere Motorräder auf die Seite, Denis Fender fing irgendwann so viel Matsch, dass das Vorderrad blockierte und er den Spritzschutz abnehmen musste um weiter zu kommen. Weiter ging es auf schmaler und sandiger Piste, bis irgendwann der erlösende Teer wieder kam. Den Rest der Strecke legten wir auf Teer zurück, kamen aber trotzdem recht spät und ziemlich erschöpft in unserer Unterkunft an. Nach einem schnellen Essen ging es dann auch bald ins Bett. Doch ausschlafen konnten wir nicht, denn am nächsten Morgen ging es weiter. Wir fuhren zirka 100 Kilometer nördlich von San Juan, um von dort die Fahrer der Rally Dakar vorbeifetzen zu sehen. Die letzten 30 Kilometer waren anspruchsvolles, aber schön zu fahrendes Gelände um am Ende voller Aufregung am Zuschauerpulk angekommen zu sein. Wir hatten zum Glück noch etwas Zeit, bis sich in der Ferne das erste Auto durch Motorenlärm ankündigte. Es war der Etappenführende Nasser al Attiyah in seinem Toyota. Die Gänsehaut war am ganzen Körper zu spüren. Wie kleine Kinder freuten wir uns, als ein Auto nach dem nächsten an uns vorbei donnerte, das ein oder andere gefolgt von einem Helikopter, was für ein Spektakel! Doch der Tag war noch nicht vorbei, es ging weiter an die Ziellinie der Etappe. Diese war jedoch etwas ernüchternd, da man nicht direkt hinkam, sondern die Autos und Trucks nur auf die Straße biegen sah, trotzdem einen Besuch wert!
Doch das Absolute Highlight für diesen Tag stand noch an. Floor, die wir auf ihrer Transalp in der Mongolei kennen gelernt haben, arbeitete im Husqvarna Rennteam mit und meinte, sie könnte uns eventuell ins Bivouac bringen. Auf dem Weg von der Ziellinie zum Bivouac standen hunderte Menschen und machten Fotos und Videos von uns, winkten und jubelten uns begeistert zu, denn das war auch die Strecke, die die Rallyfahrer Heim brachte. Viele von ihnen dachten wohl, dass wir zum Rennen gehören, doch wir genossen es einfach und winkten bestens gelaunt zurück. Am Eingang zum Camp warteten wir auf Floor, als sie breit grinsend mit einem "Hi guys" auf uns zu kam freuten wir uns unglaublich sie nach so langer Zeit wieder zu sehen. Leider hatte sie nicht viel Zeit, so versuchten wir das Wichtigste in Kürze zu fassen. Sie schaffte es Bänder für uns zu organisieren und so schafften wir es tatsächlich ins Bivouac der Dakar zu kommen. Es war ein tolles Erlebnis so frei durch die Fahrerlager zu laufen, noch dazu hatten wir das Glück uns mit einem österreichischem Rennfahrer aus Floors Team zu unterhalten, der bereits schwer gezeichnet war, doch an aufgeben war nicht zu denken. Als Denis ihn fragte, ob er 2019 auch wieder dabei sei, kam ein umgehendes "Auf gaar kaan foi" - einige Sekunden vergingen - "Oba frog mi nomaal aan Monad spader". Vielen dank auch an ihn, dass er sich die Zeit genommen hat sich ein bisschen mit uns zu unterhalten und uns einen kleinen Einblick in die Rennwelt zu geben!
Überglücklich verließen wir am späten Abend die Zelte und machten uns auf dem Heimweg. Gegen 1 Uhr in der Früh ging es dann endlich ins Bett, doch der Schlaf sollte nur von kurzer Dauer sein.

um 5:30 Uhr klingelte der Wecker am nächsten Tag. Wir wollten den Start der Dakar sehen und dieser war für die Motorradfahrer um 6:45 Uhr, Sonnenaufgang, 80 Kilometer von San Juan entfernt. Total verschlafen machten wir uns auf den Weg. Die Dämmerung kündigte sich bereits an, doch unsere Augen waren noch fast komplett geschlossen, bis wir ein Rücklicht sahen, dass nicht jedem anderen Motorrad glich. Ziemlich schnell stellte sich heraus, dass das die Rennfahrer waren, die die gleiche Straße zum Start genommen haben wie wir. Schlagartig waren wir hellwach! Wir fuhren direkt neben den Dakar Motorradfahrern! Zum gleichen Zeitpunkt ging die Sonne auf, die Rennmaschinen direkt vor uns schon wieder Gänsehaut am ganzen Körper!
Der Start selbst war nicht so spektakulär, also entschieden wir uns bald weiter zu fahren und den letzten Checkpoint für die Etappe vor Cordoba anzusteuern. Gail wollte jedoch nicht mehr mit zurück und so verabschiedeten wir uns nach gut einer Woche wieder von ihm, allerdings wussten wir, dass wir ihn bald irgendwo auf der Welt wieder sehen würden. Die 450 Kilometer zum nächsten Checkpoint waren zum Glück überwiegend Straße und so schafften wir es (leider) zwei Stunden vor dem ersten Motorrad dort zu sein. Es war der mit Abstand beste Punkt um das Rennen hautnah zu erleben, die Motorräder, Quads und Autos flogen mit extremer Geschwindigkeit nur einen halben Meter entfernt vorbei, der Staub nahm einem die Sicht und legte sich in dicken Schichten auf uns, der Wahnsinn! Wir konnten uns nicht losreissen und blieben immer noch ein Fahrzeug länger! Aber irgendwann mussten wir dann doch die Heimreise antreten, überglücklich und voll mit Adrenalin und Endorphinen!
Ein kleines Schmakerl wartete aber noch auf uns, denn wir verpassten eine Abfahrt und entschlossen einfach die nächste zu nehmen, anstelle umzudrehen. Das führte letztendlich zu einer nächtlichen Offroadfahrt von 50 Kilometern, auf welchen uns unzählige Reiter entgegenkamen und die Sicht aufgrund von Staub sehr gering war. Pferde haben echt schlechte Lichter und so kam es manchmal, dass man sich sehr nahe kam, bevor wir entdeckten, dass wir nicht alleine auf der Straße waren. Wenn auch später, aber heil kamen wir wieder im Casa Helsinki an, in dem wir die nächsten Tage nichts machten, als ein wenig zu entspannen. Die Siegerehrung der Dakar haben wir mangels Eintrittsticket nicht wirklich gesehen, war aber auch kein Problem. Heather flog nach ein paar Tagen wieder Heim und so hieß es wieder Fabi und Denis in trauter Zweisamkeit. Wir blieben noch einen extra Tag, bevor wir uns auf den Weg zur brasilianischen Grenze machten. Was für eine aufregende Zeit in und um Cordoba!

[Basti] El Chaltén ist das Bergsteiger Mekka Argentiniens. Von dort aus gibt es unzählige Routen zu erkunden. Man kann sogar von O'Higgins in Chile über eine mehrtägige Wanderung kombiniert mit einer Fähre diesen kleinen Ort erreichen. Hier war dann allerdings tatsächlich mein Motorrad ein Hindernis.
Ich entschied mich für die berühmteste Route zur Laguna de los Tres direkt am Fuße des Fitz Roy. Die Wanderung bot immer wieder herrliche Ausblicke in eine unberührt schöne Landschaft und das Wetter zeigte sich von seiner besten Seite. Der letzte Kilometer geht dann sehr steil ein Geröllfeld hoch und man kommt definitiv ins schwitzen. Der Lohn der Mühen ist ein grandioser Anblick auf den Fitz Roy vor einer kleinen Lagune. Trotz meiner berguntauglichen Schuhe war auch der Abstieg kein Problem und ich erreichte nach gut 8 Stunden hochzufrieden mein Hostel.
Schnell noch zum Geldautomat, der ja heute aufgefüllt werden sollte. Nachdem fast jeder Tourist Bargeld benötigte erwartete mich eine lange Schlange voll Gleichgesinnter. Sofort entwickelten sich Gespräche und die Stunde Wartezeit war so zu verkraften. Tatsächlich bekam ich dann auch mein erstes argentinisches Geld welches mir direkt im Anschluss ermöglichte eine kleine Parilla zu besuchen.
Der winzige Laden, ausgestattet lediglich mit Barhockern, machte eher den Eindruck eines Fast Food Lokals als eines Steakhouses. Genauso schnell erhielt man auch sein Steak, das aber sensationel schmeckte und jedem Steakhouse daheim mühelos Konkurrenz machen würde!
An diesem Abend entschied sich auch endgültig dass ich nicht mehr zu Fabi und Denis aufschließen würde. Unsere Wünsche wie der letzte Teil unserer Reise aussehen sollte differierten zu sehr und sie hätten mindestens 2 Wochen auf mich warten müssen.
Irgendwie waren wir alle sehr froh als es endlich entschieden war, die beiden konnten sich so sehr bald auf die Heimreise machen und ich entschloss erstmal meinen Aufenthalt in el Chaltén zu verlängern. Mein 4er Zimmer hatte ich eh alleine und der Preis war ziemlich günstig. So konnte ich mich am nächsten Tag um meine Fotos kümmern und Blog schreiben bis sich Mia meldete.
Sie war auch auf dem Weg nach el Chaltén und würde heute Abend eintreffen. Obwohl wir nur ein paar Tage alleine unterwegs waren gab es natürlich wieder sofort viel zu erzählen. Unter anderem hatte Mia das gleiche Problem an der Grenze mit der Versicherung, da meine Warnung sie erst zu spät erreichte. Der Grenzbeamte versicherte ihr, dass ein Deutscher 2 Tage vorher eine Versicherung online abschließen konnte, aber trotzdem fand sie keine und fuhr deshalb den ganzen Weg zurück! Gemeinsam gabs Abends dann eine riesige typisch argentinische Fleischplatte, allerdings war nicht alles da drauf unsere Sache.
Am nächsten Tag wollte Mia zur Laguna de los Tres und ich hatte immer noch genug zu tun. Leider war das Wetter bei ihr schlechter und der letzte Kilometer wegen starkem Wind gesperrt. Sie wollte es aber nicht nochmal versuchen und machte sich tags drauf trotz Regen schon wieder auf den Weg. Ich beschloss das Wetter auszusitzen und folgte einen Tag später Richtung el Calafate.

[Basti] Der Weg nach el Calafate war kurz und ich erreichte den Ort ziemlich früh. Ich wollte dort die Ersatzteile, die ich fürn Fabi aus München mitgebracht hatte, wieder zurück nach München schicken. Den erhofften DHL Shop gab es nicht und daher ging ich zum lokalen Correo Argentino. Leider sprach natürlich niemand englisch und mir war unklar was der Mitarbeiter mir versuchte zu erklären.
Denn eine Box gab er mir und verpackte die Sachen auch gleich darin. Dennoch schickte er mich weiter zu einer Eisdiele, weil es ein internationaler Versand sei und er nur lokal in Argentinien versenden könnte. Zumindestens war es das was ich verstand ;)
Ziemlich irritiert ging ich die Straße entlang auf der Suche nach der Eisdiele. Ich dachte mir es könnte ja sein dass die Eisdiele nebenbei Pakete versendet.
Ich fand zwar eine Eisdiele, aber keinen Hinweis auf einen Paketdienst. Erst nachdem ich nochmal bei einer anderen Stelle von Correo Argentino eine nette Mitarbeiterin fragte ging mir ein Licht auf. Ich müsste die Box mit einem neutralem Papier umwickeln, damit die Correo Argentino Verpackung verschwinden würde. Und dann machte auch plötzlich die Eisdiele Sinn, da nebenan ein Schreibwarenladen war!
Dort wusste man sofort was ich brauchte und ich konnte das Paket "neutralisieren" und anschließend auch problemlos aber kostspielig nach Deutschland aufgeben.
Ich hatte mir eingebildet für die Nacht kein Geld ausgeben zu wollen und schlug in der Nähe vom Eingang zum Perito Moreno Nationalpark mein Zelt auf. Hier kostet der Parque Nacional Los Glaciares leider einiges an Eintritt. Die Gegend um el Chaltén und Fitz Roy gehörte eigentlich auch dazu, war aber kostenlos.
Der Morgen danach war etwas regnerisch, aber ich schaffte es das Zelt halbwegs trocken einzupacken und machte mich auf den Weg zum Gletscher.
Die Temperatur sank deutlich je näher ich dem Gletscher kam und mit einsetzendem Regen zog ich mich dann doch noch dick an obwohl es nur noch wenige Kilometer waren.
Als ich das erste mal einen wolkenverhangenen Blick auf den Gletscher erhaschte blieb mir die Luft weg. Die Dimension ist unvorstellbar!
Angekommen am Gletscher stoppte auch der Regen und nach etwa einer Stunde wurde es sogar sonnig und deutlich wärmer. Dadurch nahmen die regelmäßigen Eisabbrüche zu und ich konnte beobachten wie mit lautem Donnern spektakulär große Eisbrocken ins Wasser fielen.
Ich lief sämtliche Wege ab und konnte mich kaum satt sehen. Der Gletscher ist einer der weniger der Welt, der tatsächlich noch als stabil gilt. Seine Eismassen trennen regelmäßig die beiden Seen von einander, wodurch sich der südliche See (Brazo Rico) aufstaut. So etwa alle 2 - 4 Jahre gibt dann das Eis dem Druck nach und die Wassermassen fließen auf spektakulärste Weise in den Lago Argentino ab.
Derzeit fungiert der Gletscher wieder als natürliche Staumauer, der letzte Durchbruch war im März 2016.
Als ich wieder zurück nach el Calafate aufbrach war es bereits später Nachmittag.
Ich fand ein schönes Hostel, nutzte die Gelegenheit mal wieder selbst zu kochen und fiel tief beeindruckt ins Bett.
Am nächsten Morgen stattete ich mich mit Lebensmitteln aus, denn ich wollte direkt zum Torres del Paine Nationalpark. Auf dem Weg durch die unspektakuläre Pampa hielt ich bei einem Auto, das eine Panne hatte. Den kaputten Wagenheber konnte ich allerdings nicht ersetzen. Ein Mietwagen mit deutschen Touristen half bereits und nach vielen ungläubigen Fragen glaubten sie mir letztlich auch dass ich aus Deutschland bis hier her gefahren bin ;)